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新能源汽车（包括纯电动车和插电式混合动力车）通常不配备传统意义上的“备胎”，这主要是由于以下几个原因：

1. 重量减轻：新能源汽车为了提高续航里程，尽可能地减轻车身重量。如果配备备胎，会增加不必要的重量，从而影响车辆的能耗和续航能力。

2. 轮胎设计与材料：新能源汽车使用的轮胎往往采用更轻质且强度更高的材料，这些轮胎更加耐用，爆胎的概率相对较低。

3. 使用扁平胎技术：部分新能源车型采用了扁平胎技术或自修补轮胎技术，即使轮胎受损，也能保持一定时间内的行驶能力，避免了突发的爆胎风险。

4. 移动充电服务：许多新能源汽车制造商提供移动充电服务或者便携式充气泵等替代方案，以应对可能的轮胎问题，而不是依赖于传统的备胎。

5. 空间优化：新能源汽车电池占据了较大的空间，留给其他部件的空间相对有限，因此减少非必要组件如备胎的设计有助于优化车内布局。

综上所述，出于对能效、安全性和空间利用等方面的考虑，新能源汽车通常不配备传统意义上的备胎。